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Unser Team in Düsseldorf

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Geschäftsleitung
Thomas Tewes
Geschäftsführender Gesellschafter
Thomas Hammer
Verkaufsleiter Mazda & Suzuki
Armin Esser
Verkaufsleiter Ford
Aaron Braun
Juniorverkäufer
Frank Borgers
Zertifizierter Verkaufsberater Mazda
Murat Sahinkaya
Zertifizierter Verkaufsberater Mazda
Carsten Merge
Zertifizierter Verkaufsberater Ford & Gewerbeverkaufsberater
Marvin Welter
Verkaufsberater Ford
Adriano Canalella
Zertifizierter Verkaufsberater Suzuki
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Zertifizierter Verkaufsberater Suzuki
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Japan Desk
Ralf Linneweber
Serviceleiter
Heinz Bückendorf
Serviceberater & Kfz-Meister
Rolf Goebel
Serviceberater & Karosseriebaumeister
Paulo Monteiro
Serviceberater & Kfz-Meister
Uwe Müller
Serviceberater
Ralf Fleischer
Werkstattleiter & Kfz.-Meister
Sandra Heckmann
Empfang & Automobil-Serviceassistentin
Mirjana Krasniqi
Auszubildende zur Automobilkauffrau
Stephanie Kunske
Automobil-Serviceassistentin
Bianca Blumenrath
Betriebsabrechnung & Verwaltung
Holger Kreutz
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Leiter Ersatzteile & Zubehör
Simon Liermann
Berater Ersatzteile & Zubehör
Frank Waldmann
Berater Ersatzteile & Zubehör
Fabian Nellen
Dispositionsleiter & Disposition Suzuki
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Disposition Mazda
Markus Zitzmann
Disposition Ford
Susanne Dahlhelm
Disposition Mazda
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Personal, Prokuristin
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Lohnbuchhalterin
Katharina Träger
Lohnbuchhalterin
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Marketing
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Kfz.-Mechaniker
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Kfz.-Mechaniker
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Kfz.-Mechatroniker
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Kfz.-Mechatroniker
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Justin Bajramov
Auszubildender zum Automobilkaufmann
Justin Gebl
Auszubildender zum Automobilkaufmann
Alina Itik
Auszubildende zur Automobilkauffrau
Marvin Lentz
Auszubildender zum Kfz.-Mechatroniker
Ilias Mesnane
Auszubildender zum Kfz.-Mechatroniker
Nadjib Ofogh
Auszubildender zum Automobilkaufmann
Vanessa Reken
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Konstantinos Tsioukas
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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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